PK01020007

Αυτόματη σφαιρική βαλβίδα με μούφα DN40 - 1 1/2" ίντσα πνευματικός κινητήρας περιστροφής μονής ενέργειας με άνοιγμα ελατηρίου PK01

298,20 €*

369,77 € VAT included.

*Τιμές χωρίς ΦΠΑ συν έξοδα αποστολής

Delivery time: 5

Equipment

PS01010000

Ρυθμιστής θέσης PS01 για πνευματικούς κινητήρες μονής ενέργειας όγκος αέρα έως 5 λίτρα

914,70 €*

1.134,23 € VAT included.

NA01010001

Μαγνητική βαλβίδα NAMUR 3/2 δρόμων G 1/4" ίντσα NA01 24V DC

46,20 €*

57,29 € VAT included.

PR01000000

Ενδείκτης θέσης τύπου PR01 για πνευματικούς κινητήρες

64,80 €*

80,35 € VAT included.

Our employee <strong>Meiko Holzinger</strong><br />will be happy to help you

Questions about the article?

Our employee Meiko Holzinger
will be happy to help you

Tel: +49714396669-04

E-Mail: holzinger@nieruf.de

nieruf.product_benefits.component.headline

NieRuf-Exchange

24 months warranty

Certified

nieruf.product_downloads.component.headline

3D model

Datasheet

Αυτόματη σφαιρική βαλβίδα με μούφα DN40 - 1 1/2" ίντσα πνευματικός κινητήρας περιστροφής μονής ενέργειας με άνοιγμα ελατηρίου PK01

Αυτόματη σφαιρική βαλβίδα με μούφα DN40 - 1 1/2" ίντσα ορείχαλκος CW617N επινικελωμένος PK01 πνευματικός κινητήρας περιστροφής GS075 από αλουμίνιο (Τρόπος λειτουργίας: GS = μονής ενέργειας - με άνοιγμα ελατηρίου)

Προϊόν	Αυτόματη σφαιρική βαλβίδα με μούφα
Τύπος	PK01
Κατασκευαστής	NieRuf
Ονομαστική διάμετρος	DN40 - 1 1/2" ίντσα
Σύνδεση	εσωτερικό σπείρωμα
Στεγανοποίηση άξονα ενεργοποίησης	Viton
Μέσο	υγρά & αέρια μέσα
Θερμοκρασία	Σφαιρική βαλβίδα: -20°C έως +180°C (ανάλογα με την πίεση λειτουργίας und das Medium) - πνευματικός κινητήρας περιστροφής: - 20°C έως + 80°C
Μέγιστη πίεση	PN40
Μέγιστη διαφορική πίεση	16 bar
Μορφή κατασκευής	Διμερής σφαιρική βαλβίδα με μούφα με πνευματικό κινητήρα (μονής ενέργειας με άνοιγμα ελατηρίου)
Υλικό σώματος	ορείχαλκος CW617N επινικελωμένος
Υλικό σφαίρας	ανοξείδωτος χάλυβας 1.4408
Σφράγιση σφαιρικού βαλβίδα	PTFE
Μήκος κατασκευής	120mm
Κινητήρας	πνευματικός κινητήρας περιστροφής GS075 από αλουμίνιο (Τρόπος λειτουργίας: GS = μονής ενέργειας - με άνοιγμα ελατηρίου)
Πληροφορίες για τον κινητήρα	Πίεση ελέγχου ελάχ. 6 bar έως μέγ. 8 bar / φιλτραρισμένος πεπιεσμένος αέρας σύμφωνα με DIN ISO 8573-1: 2010
Χαρακτηριστικά προϊόντος	Για αυτή την υψηλής ποιότητας αυτόματη σφαιρική βαλβίδα με μούφα από ορείχαλκο με πνευματικό κινητήρα περιστροφής (GS = μονής ενέργειας) δεν απαιτείται γέφυρα και ούτε οδηγός. Ο κινητήρας τοποθετείται απευθείας στη σφαιρική βαλβίδα. Το μέσο ελέγχου του κινητήρα είναι φιλτραρισμένος πεπιεσμένος αέρας.

Quickly and easily transfer the specification of our valves to your tender text or specification of services.
Simply copy the text field below and paste it into your tender.

Αυτόματη σφαιρική βαλβίδα με μούφα DN40 - 1 1/2" ίντσα πνευματικός κινητήρας περιστροφής μονής ενέργειας με άνοιγμα ελατηρίου PK01

Article no. : PK01020007
Προϊόν: Αυτόματη σφαιρική βαλβίδα με μούφα
Τύπος: PK01
Κατασκευαστής: NieRuf
Ονομαστική διάμετρος: DN40 - 1 1/2" ίντσα
Σύνδεση: εσωτερικό σπείρωμα
Στεγανοποίηση άξονα ενεργοποίησης: Viton
Μέσο: υγρά & αέρια μέσα
Θερμοκρασία: Σφαιρική βαλβίδα: -20°C έως +180°C (ανάλογα με την πίεση λειτουργίας und das Medium) - πνευματικός κινητήρας περιστροφής: - 20°C έως + 80°C
Μέγιστη πίεση: PN40
Μέγιστη διαφορική πίεση: 16 bar
Μορφή κατασκευής: Διμερής σφαιρική βαλβίδα με μούφα με πνευματικό κινητήρα (μονής ενέργειας με άνοιγμα ελατηρίου)
Υλικό σώματος: ορείχαλκος CW617N επινικελωμένος
Υλικό σφαίρας: ανοξείδωτος χάλυβας 1.4408
Σφράγιση σφαιρικού βαλβίδα: PTFE
Μήκος κατασκευής: 120mm
Κινητήρας: πνευματικός κινητήρας περιστροφής GS075 από αλουμίνιο (Τρόπος λειτουργίας: GS = μονής ενέργειας - με άνοιγμα ελατηρίου)
Πληροφορίες για τον κινητήρα: Πίεση ελέγχου ελάχ. 6 bar έως μέγ. 8 bar / φιλτραρισμένος πεπιεσμένος αέρας σύμφωνα με DIN ISO 8573-1: 2010
Χαρακτηριστικά προϊόντος: Για αυτή την υψηλής ποιότητας αυτόματη σφαιρική βαλβίδα με μούφα από ορείχαλκο με πνευματικό κινητήρα περιστροφής (GS = μονής ενέργειας) δεν απαιτείται γέφυρα και ούτε οδηγός. Ο κινητήρας τοποθετείται απευθείας στη σφαιρική βαλβίδα. Το μέσο ελέγχου του κινητήρα είναι φιλτραρισμένος πεπιεσμένος αέρας.