PK02000005

Πνευματική σφαιρική βάνα DN25 - 1" ίντσα περιστροφικός κινητήρας διπλής ενέργειας PK02

183,70 €*

227,79 € με ΦΠΑ.

*Τιμές χωρίς ΦΠΑ συν έξοδα αποστολής

Χρόνος παράδοσης: Σε απόθεμα

Ταχεία παράδοση*

Παραγγείλετε εντός με ταχεία παράδοση

Αποστολή: Δευτέρα, 09. Νοέμβριος

Εγγυημένη παράδοση έως Τρίτη, 10. Νοέμβριος, 12:00

* Οι αναφερόμενοι χρόνοι παράδοσης ισχύουν από Δευτέρα έως Παρασκευή, χωρίς να συνυπολογίζονται οι αργίες.

Equipment

NA02010001

Μαγνητική βαλβίδα NAMUR 5/2 δρόμων G 1/4" ίντσα NA02 24V DC

46,20 €*

57,29 € με ΦΠΑ.

PS01000000

Ρυθμιστής θέσης PS01 για πνευματικούς κινητήρες διπλής ενέργειας όγκος αέρα έως 5 λίτρα

781,10 €*

968,56 € με ΦΠΑ.

PR01000000

Ενδείκτης θέσης τύπου PR01 για πνευματικούς κινητήρες

64,80 €*

80,35 € με ΦΠΑ.

Resistance check

Ο συνεργάτης μας <strong>Theo Papadopoulos</strong><br />θα χαρεί να σας βοηθήσει

Έχετε ερωτήσεις για το προϊόν;

Ο συνεργάτης μας Theo Papadopoulos
θα χαρεί να σας βοηθήσει

Τηλ.: +497143/9666–900

Email: papadopoulos@nieruf.de

Πλεονεκτήματα

NieRuf-Exchange

24 months warranty

Certified

Λήψεις

Μοντέλο 3D

Τεχνικό φυλλάδιο

Πνευματική σφαιρική βάνα DN25 - 1" ίντσα περιστροφικός κινητήρας διπλής ενέργειας PK02

Πνευματική σφαιρική βάνα DN25 - 1" ίντσα ανοξείδωτος χάλυβας 1.4408 PK02 πνευματικός περιστροφικός κινητήρας GD040 από αλουμίνιο (τρόπος λειτουργίας: GD = διπλής ενέργειας)

Προϊόν	βαλβίδα σφαιρική πνευματική
Τύπος	PK02
Κατασκευαστής	NieRuf
Oνομαστική διάμετρος	DN25 - 1" ίντσα
Σύνδεση	εσωτερικό σπείρωμα
Στεγανοποίηση άξονα ενεργοποίησης	PTFE / Viton
Μέσο	υγρά & αέρια μέσα
Θερμοκρασία	σφαιρική βάνα γενικά από -20°C έως +180°C (ανάλογα με την πίεση λειτουργίας und το μέσο) – πνευματικός περιστροφικός κινητήρας: -20°C έως +80°C
Μέγιστη πίεση	PN40
Μέγιστη διαφορική πίεση	7 bar
Μορφή κατασκευής	διμερής σφαιρική βάνα με μούφα με πνευματικό κινητήρα (διπλής ενέργειας)
Υλικό σώματος	ανοξείδωτος χάλυβας 1.4408
Υλικό σφαίρας	ανοξείδωτος χάλυβας 1.4408
Στεγανοποίηση σφαίρας	PTFE
Μήκος κατασκευής	90 mm
Κινητήρας	πνευματικός περιστροφικός κινητήρας GD040 από αλουμίνιο (τρόπος λειτουργίας: GD = διπλής ενέργειας)
Πληροφορίες για τον κινητήρα	πίεση ελέγχου ελάχ. 6 bar έως μέγ. 8 bar / φιλτραρισμένος πεπιεσμένος αέρας σύμφωνα με DIN ISO 8573-1: 2010
Έγκριση	TA Luft
Χαρακτηριστικά προϊόντος	για αυτήν την υψηλής ποιότητας αυτόματη σφαιρική βάνα με μούφα από ανοξείδωτο χάλυβα με πνευματικό περιστροφικό κινητήρα (GD = διπλής ενέργειας) δεν απαιτείται γέφυρα και σύνδεσμος. ο κινητήρας τοποθετείται απευθείας στη σφαιρική βάνα. το μέσο ελέγχου του κινητήρα είναι φιλτραρισμένος πεπιεσμένος αέρας.

Quickly and easily transfer the specification of our valves to your tender text or specification of services.
Simply copy the text field below and paste it into your tender.

Πνευματική σφαιρική βάνα DN25 - 1" ίντσα περιστροφικός κινητήρας διπλής ενέργειας PK02

Article no. : PK02000005
Προϊόν: βαλβίδα σφαιρική πνευματική
Τύπος: PK02
Κατασκευαστής: NieRuf
Oνομαστική διάμετρος: DN25 - 1" ίντσα
Σύνδεση: εσωτερικό σπείρωμα
Στεγανοποίηση άξονα ενεργοποίησης: PTFE / Viton
Μέσο: υγρά & αέρια μέσα
Θερμοκρασία: σφαιρική βάνα γενικά από -20°C έως +180°C (ανάλογα με την πίεση λειτουργίας und το μέσο) – πνευματικός περιστροφικός κινητήρας: -20°C έως +80°C
Μέγιστη πίεση: PN40
Μέγιστη διαφορική πίεση: 7 bar
Μορφή κατασκευής: διμερής σφαιρική βάνα με μούφα με πνευματικό κινητήρα (διπλής ενέργειας)
Υλικό σώματος: ανοξείδωτος χάλυβας 1.4408
Υλικό σφαίρας: ανοξείδωτος χάλυβας 1.4408
Στεγανοποίηση σφαίρας: PTFE
Μήκος κατασκευής: 90 mm
Κινητήρας: πνευματικός περιστροφικός κινητήρας GD040 από αλουμίνιο (τρόπος λειτουργίας: GD = διπλής ενέργειας)
Πληροφορίες για τον κινητήρα: πίεση ελέγχου ελάχ. 6 bar έως μέγ. 8 bar / φιλτραρισμένος πεπιεσμένος αέρας σύμφωνα με DIN ISO 8573-1: 2010
Έγκριση: TA Luft
Χαρακτηριστικά προϊόντος: για αυτήν την υψηλής ποιότητας αυτόματη σφαιρική βάνα με μούφα από ανοξείδωτο χάλυβα με πνευματικό περιστροφικό κινητήρα (GD = διπλής ενέργειας) δεν απαιτείται γέφυρα και σύνδεσμος. ο κινητήρας τοποθετείται απευθείας στη σφαιρική βάνα. το μέσο ελέγχου του κινητήρα είναι φιλτραρισμένος πεπιεσμένος αέρας.